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各家车厂加快进军墨西哥的脚步,日产汽车位于墨西哥的新厂于2013年启用生产,且携手戴姆勒于2015年在墨西哥兴建合资工厂、并预计于2017年导入生产;、马自达位于墨西哥的新厂于2014年启用,丰田计划于2019年在墨西哥兴建年产能为20万台的新工厂;另外,BMW、现代汽车也计划在墨西哥兴建新。
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笔者想说的是,目前,汽车轻量化已经开始,铝行业的企业家们切勿把这个行业利的市场拱手相让,切勿把主要的精力精打细算,对标降本,争抢薄销的低端市场,切勿为了贪图地方招商引资那点眼前小利再去加码那些过剩的、难以忍受的项目了。
董华来到昆钢二炼钢厂和五号高炉拆除现场控制中心,实地调研昆钢化解过剩产能工作,并召开调研座谈会,听取有关情况汇报。他说,昆钢对化解过剩产能工作认识到位,措施得力,行动迅速,各项工作取得明显成效。董华指出,去产能是推动“三去一降一补”供给侧结构性改革的首要任务,钢铁煤炭行业化解过剩产能是去产能的重要突破口。
七年间,营业收入年平均增长率为62.25%,利润 资产总额同比增长28.44%;同比增长34.29%。曾经的巨人一重集团则深陷。
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