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4月以来，钢材下游季节性回暖，而产业链库存偏低，钢厂拉涨意愿增强，钢材价格随之强势上涨，从整体氛围看，政策暖风将使下游需求稳步回暖，甚至超出预期，但短期钢材价格上涨过快，下游必然需要慢慢消化此波上涨，短期会出现涨势放缓甚至回调。
今年初，武钢已关停90吨转炉一个。近期，还将关停一座转炉，并划掉40万吨产能。人均产能千吨，是武钢对标先进企业的劳动生产率得出的数字。在人员前，青山本部武钢股份的产能人均500吨左右，目前人员了7000人，人均产能至700吨，但离千吨仍有距离。
铝合金是对完全无害的绿色材料，铝合金材料的回收率约为80%，目前有60%的汽车用铝合金材料来自回收的废料，预计将来铝合金回收率可进一步到90%以上。汽车轻量化已成为汽车发展的趋势。铝的密度约为钢的1/3，铝代替钢制造汽车，可使整车重量减轻30%~40%，制造发动机可减重30%，铝质散热器比相同的铜制品轻20%~40%，铝车轮可减重30%左右。
就目前市场来看，昨日在环保下，大幅抬升，现货市场也推涨积极，呈现出价量两旺的情况，但是由于目前G20的影响越来越严重并且高温，实际需求快速下降，虽然经销商昨日销量，但是出库较少。据贸易商反应，当前市场几乎呈现有价无市的状况，市场波动受影响较大 2N高速工具钢 022Cr25Ni22Mo2N碳 2Mo2N机械性能 022Cr25Ni22Mo2N产品规格
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“银十”已经接近尾声，尽管旺季不旺已成常态，但10月气候仍较适宜终端加工，加工抢工期有所，无形中释放了钢需，此外，受“买涨不买跌”心态影响，市场交投活动有所，整体出货情况尚可，因此，近期特钢社会库存均有不同程度的下降，对钢价底部形成一定支撑，加之钢材成本不断攀升，钢厂大幅上调格。 配额用尽，国内煤炭市场迎来利好，这在很大程度上支撑了沿海煤炭市场的活跃度寒冬到来，沿海地区外购电，火电压力加大；而受影响，大量印染、纺织、化纤等高耗能产业转移到我国浙江、广东等沿海地区，沿海电厂日耗大幅，部分电厂出现用煤告急现象环渤海港口加强与矿路航电等相关单位协调、配合，开足马力、加强抢运，11、12月份完成煤炭吞吐量连创高产，为完成全年运输任务奠定基础 今年，煤炭市场和煤炭运输形势将好转，供运需三高将再现预计我国华东、华南地区海上调入煤炭数量有望同比。5000-7000万吨，其中，部分增量来自国内，为环渤海港口煤炭运量奠定基础。 钢价止跌回涨， 厂宝钢昨（11）日开出的9月份内销盘价，除了电磁钢片维持平盘，其它热轧、冷轧、热浸镀锌等6大项钢品，每公吨均调涨10，热轧涨幅逾2％。此举可望牵动中钢将于24日开出的10～11月份内销盘价，预期至少开平盘，但不排除部份产品适度调涨。
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另外中秋节过后硅铁、硅锰、PVC价格大幅上涨，建议积极买入充分受益产品涨价的铁合金 鄂尔多斯。一是推动落后产能加速淘汰，积极对全市（攀枝花，下同）落后生产能力进行排查、清理，形成市级淘汰落后产能工作方案，严格按各工作节点目标要求稳步推进淘汰落后工作。
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坑口煤价已出现回落 2.动力煤盘面大幅下行，并现货市场情绪越来越糟，“买涨不买跌”心态驱使下，市场观望浓厚随着下游需求逐渐减弱，沿海煤炭运输市场转弱，海运费大幅回落 3.春节前政策保供力度有增无减，大秦线运量中规中矩，朔黄线和黄骅港运量大增；环渤海港口库存，各大港口运输以长协煤为主，各大户外购煤也在，引导市场煤价进一步回归。
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